[Sprit Spuer Tipps] De Brennstoffverbrauch vun engem Bagger ass sou anescht, d'Lück tëscht neien an ale Chauffeuren ass sou grouss?

Den Ënnerscheed tëscht engem Ufänger an engem ale Chauffer ass net nëmmen an der Technologie, awer och an deeglechen Detailer ...

 

Wann Dir mat verschiddenen Aarbechtskonditioune beschäftegt, kënne Veteranfuerer ganz einfach mat hirer räicher Erfahrung kontrolléieren fir eng glat Entwécklung vun der Aarbecht ze garantéieren, a si si besser wéi Ufängertreiber a Saache Sprit a Suergen.

 

Also, wat ass den Ënnerscheed tëscht dem Nowuessfuerer an dem ale Chauffeur deen de Bagger bedreift?

Minimiséiert Baggeriwwerlaf

An der aktueller Operatioun wäerte mir feststellen datt well de Sécherheetsventil am hydraulesche Circuit op ass, eemol en Iwwerlaf geschitt, och wann Dir d'Drossel erhéicht, wäert d'Kraaft vum Bagger net wärend der aktueller Operatioun eropgoen, an de Meeschter wäert net méi trëtt drop. , Wann Dir weider trëppelt, gëtt méi Ueleg verschwend.

Wielt déi richteg Jobplaz

Erfuerene Veteran Chauffeuren wäerten eng passend Positioun wielen, wann se an de Raum erakommen, am Géigesaz zu Ufänger, déi an de Raum erakommen ouni ze wielen. Si wielen eng Héicht ähnlech wéi déi vum geluedenen Autosfach fir d'Héicht vum Bagger wärend der Operatioun ze reduzéieren, de Betribsofstand ze verkierzen an natierlech d'Offäll vu Brennstoff ze vermeiden.微信图片_20200901113927

 

Natierlech ginn et vill kleng Detailer iwwer Sprit. Soulaang wéi Dir Är alldeeglech Studie stäerkt an Är eege Spuerspuer Tipps op der Aarbecht resüméiert, gleewe ech datt Dir geschwënn e spuerspuerend a suergfräi ale Chauffer gëtt!


Postzäit: Sep-01-2020